Vila reclama per a Catalunya "infraestructures d’Estat" per combatre la crisi.

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, s'ha estrenat aquest dissabte en el seu càrrec reclamant la necessitat que Catalunya tingui "infraestructures d'Estat" pròpies per combatre la crisi.

   En el seu primer acte com a conseller, Vila ha presidit la commemoració del centenari de la línia ferroviària del Carrilet, que uneix Barcelona i Martorell, celebrada amb un trajecte especial entre els dos municipis en el tren 'La Patxanga', del 1926.

   Vila ha sostingut que les infraestructures catalanes sempre han respost a necessitats econòmiques i socials, motius pels quals es va impulsar la línia del Carrilet, ha assegurat, la qual cosa ha contraposat a la creació de la primera línia ferroviària fora de Catalunya (Madrid-Aranjuez), que es va fer "per necessitats polítiques i de la monarquia".

   El conseller ha lamentat que a Espanya "costa massa" executar alguns projectes ferroviaris, i ha indicat que la línia d'alta velocitat europea ha estat debatent-se 40 anys.

   Vila ha ressaltat que en el seu mandat apostarà per la promoció del transport públic i l'eficiència, i ha subratllat que Ferrocarils de la Generalitat de Catalunya (FGC) és una companyia "absolutament exemplar" en la seva gestió.

   Al costat del president de FGC, Enric Ticó, Vila ha rebut els alcaldes dels municipis en els quals el tren ha realitzat parada, i que s'han unit al trajecte: L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà, Sant Boi de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló, Sant Vicenç dels Horts, Pallejà i Sant Andreu de la  Barca.

   Entre els quals ha ha destacat l'alcalde de Sant Vicenç i president d'ERC, Oriol Junqueras, que ha esperat el tren a peu d'andana portant al seu fill Lluch, de pocs mesos, en una motxilla porta nadons.

   El tren que ha realitzat el trajecte és un comboi electrificat amb vagons del 1926 i el 1893 –de la línia que uneix Martorell amb Igualada– i a més d'autoritats, hi han viatjat actors vestits d'època representant els papers del revisor, la burgesia i el clero.

5.500 MILIONS PER A FERROCARRIL

   En declaracions als mitjans, Junqueras ha lamentat que el Govern "deu a la Generalitat 8.000 milions en infraestructures pressupostades", dels quals 5.500 són per a projectes ferroviaris.

    Així, ha assegurat que només amb la meitat dels diners que Espanya deu a Catalunya, els catalans no haurien de patir cap retallada, pel que ha considerat "evident el perjudici que l'Estat i el PP causen".

   Junqueras, líder del partit que ha pactat amb CiU la governança de Catalunya, ha sostingut que l'experiència li ha ensenyat que cada vegada que la societat catalana ha intentat parlar amb el Govern d'Espanya "no ha servit de res", ja que sistemàticament incompleix tots els compromisos adquirits, ha indicat.