Sembla que el gener de 2008 serà la data d’inici del traspàs dels trens de rodalies i regionals a la Generalitat . Esperem que tinguem el finançament i la inversió en la infrastructura necessàries, per tal de poder desenvolupar satisfactòriament el repte de la mobilitat sostenible.
Per contra, en el territori de l’Alt Empordà la qüestió del tren no va per bon camí .La batalla del tren en aquesta contrada és, serà, dura i maquiavèl·lica: les alternatives que es fan des del poder – central i municipal – són autèntics disbarats antisocials, són tries immorals que menyspreen la majoria de la població. La proposta de Foment, d’entestar-se dogmàticament en fer circular trens d’alta velocitat per la via convencional a partir del 2009, és un atemptat al sentit comú . Per altra banda, la proposta de l’alcalde de Figueres – la variant est – també és perillosa i profundament antisocial : trenca la centralitat de l’actual estació i afegeix molta incertesa a la població més vulnerable . L’única aposta social, sostenible, econòmica, i assenyada és el manteniment de l’actual estació, amb un cobriment com s’ha fet a Vic . No ens podem permetre, de cap de les maneres, que per culpa dels capricis neoliberals d’una empresa privada, la gran majoria de la població en pagui les conseqüències . No ens podem arriscar a perdre el tren “decent” del futur .
