El servei Català de Trànsit SCT) instal·larà 35 radars cada any a les zones de major risc d’accidents de les carreteres catalanes fins a completar, l’any 2010, la xifra de 225 aparells, segons va assegurar el seu director, Josep Pérez Moya, en el transcurs de la conferència ‘Velocitat i sinistralitat. L’experiència dels 80 km/h’ a l’Associació d’Amics de la Unesco del Prat de Llobregat.
El director de l’SCT va explicar que es prosseguirà amb el que determina el Pla de Seguretat Viària de Catalunya, l’estratègia del qual passa per «reduir la velocitat, per a així disminuir l’accidentalitat, col·locant radars a les zones de risc». Pérez Moya també va advertir que tant els Mossos com les policies locals incrementaran els controls d’estupefaents a les carreteres i a les zones d’oci, «perquè està creixent la detecció de positius per consum de drogues». L’any passat es va observar un increment del 8% per aquest concepte.
Respecte a la denúncia formulada recentment sobre l’escassa claredat d’alguns senyals de trànsit, Pérez Moya va informar que «s’està treballant per racionalitzar l’ús de les senyalitzacions a les carreteres», si bé va matisar que aquest «és un assumpte que és competència del titular de la via i no directament de l’SCT».
Pérez-Moya també va assenyalar que en relació amb l’any 2000 s’ha constatat una reducció de l’accidentalitat d’un 50% i, respecte al 2007, fins al dia d’avui, la disminució és del 14,5%».
