En relació a les diferents informacions relacionades amb les infraestructures ferroviàries de Girona i de les seves comarques, tan esmentades darrerament arran de les diferents notícies sobre l’arribada del TGV a Girona, la Taula d’Enginyeria de les Comarques Gironines, composada pel Col•legi Oficial d’Enginyers Tècnics Industrials de Girona, el Col•legi Oficial d’Enginyers Industrials de Girona, el Col•legi Oficial d’Enginyers Tècnics Agrícoles de Girona i el Col•legi Oficial d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Girona:
– Reclama a les Administracions el dibuix definitiu del mapa ferroviari i de les seves infraestructures complementàries dels propers anys a les comarques gironines, ja sigui del tren d’alta velocitat, del tren transversal de Catalunya, del sistema de trens lleugers tant pel que fa referència al trànsit de passatgers, com de mercaderies, estacions i les seves connexions amb França i Espanya. Així concretament, a la ciutat de Girona, resoldre d’antuvi els temes d’aparcaments i de l’estació d’autobusos, tant la provisional com la definitiva.
– Voldria que quedessin enllestits abans del 2.012 la majoria de temes d’aquest tipus d’infraestructures, tant en la seva fase d’execució, com en avançament de projectes: estació de Girona, de Figueres, de l’aeroport de Girona, de mercaderies de Vilamalla, el pas soterrat de Girona, el bypass per mercaderies de Salt o el desmantellament de l’ample ibèric del tren convencional de la frontera a Girona i substitució a ample UIC.
– Demana concretar pel 2.009 la instal•lació del tercer carril en l’actual via del tren convencional, per tal de permetre el pas de mercaderies del port de Barcelona cap a Europa, i de viatgers en ambdues direccions, amb l’ús parcial de la línia d’alta velocitat que s’està construint.
