El sindicat SAP-FEPOL denuncia que l'especialitat de trànsit dels Mossos d'Esquadra, creada fa vint anys, pateix un deteriorament, tant que el projecte presenta símptomes d'estar "en clara decadència" per les múltiples "mancances" que pateix.
"Podríem començar pel propi model (el de trànsit) el qual, amb una malaltissa preocupació per part d'alguns de millorar les estadístiques del curs anterior, agonitza entre rotondes i stops", diu el sindicat en un comunicat en què també denuncia una "greu mancança d'efectius", un 50% per sota del que caldria.
"Aquest esdevé el veritable motiu que ha impulsat el tancament del 30% dels sectors de trànsit existents", assenyalen tot criticant la impossibilitat de gaudir de permisos i baixes en cap de setmana o festius.
Pel que fa a les condicions de treball, parlen de "material deficient, uniformitat insuficient i parc mòbil obsolet". "Necessitem jaquetes impermeables, incrementar el nombre de polos de dotació, millorar la qualitat de les botes, canviar ja la gorra de plat per la de beisbol i no posposar cap lliurament de material, com així ja ens ha passat", diu SAP-FEPOL.
"El 25% del parc mòbil d'algunes ART està fora d'ús o es troba en avaria als tallers mecànics, sense la possibilitat que es pugui arreglar", lamenta l'organització, que diu que en alguns casos són els mateixos especialistes els qui han de fer reparacions.
"Tot plegat és una situació tètrica que genera un sentiment de desafecció i una fugida d'especialistes cap a altres possibilitats. Per contra, malgrat que avui dia es negocia la seva modificació, aquells que persisteixen i que volen seguir formant part de trànsit, no poden fer-ho si pretenen promocionar-se en la seva trajectòria professional", denuncia SAP-FEPOL i remarca que és gràcies a la base que no impera el caos a les carreteres catalanes.
