L’empresa Tecnigas Parts presenta una nova gamma de ciclomotors sota la marca Bye Bike. L’empresa, amb seu a Crespià, es centrava fins ara en el disseny i fabricació de tubs d’escapament per a motors de dos temps i de xassís i altres components de primer equip i “aftermarket”. Aprofitant la seva experiència en el món de les dues rodes, Tecnigas Parts ha desenvolupat completament des de zero una gamma de ciclomotors.
Està previst que a finals del proper mes d’abril s’entreguin les primeres unitats de les Bye Bike One i One+. L’equip responsable del disseny i desenvolupament d’aquests models va ser una col•laboració entre personal intern i extern amb gran experiència en el sector. La One, amb seient monoplaça, i la One+, homologada per a dues persones, són una barreja entre ciclomotor i scooter. Els dos models combinen la facilitat d'ús, maniobrabilitat, pes reduït, resistència, versatilitat i economia dels ciclomotors clàssics amb la tecnologia, prestacions i sensacions dels scooters d'última generació.
A més d’això, les Bye Bike compten amb un equipament intel•ligent, com una presa de corrent de 12 volts que serveix tant per recarregar el mòbil com per carregar la bateria de la moto, o un sistema d'ancoratges per a la part posterior del xassís que permet intercanviar accessoris amb rapidesa i seguretat, com un bagul, una maneta per al passatger o una plataforma de càrrega.
Tecnigas Parts va presentar les noves motos al Saló Internacional de la Moto de Milà a principis d’aquest mes. Aquest saló és un dels més importants del món per al sector de les dues rodes, i va comptar amb més de mig milió de visitants. El principal destí d’aquests ciclomotors són els mercats centreeuropeus, però també comptarà amb una xarxa de distribució per l’Estat espanyol.
