L’objectiu de les obres de les tres llotges gironines és adaptar els edificis als nous requeriments de qualitat, sanitaris i ambientals per tal d’oferir un millor servei als usuaris. Així mateix, la urbanització d’un tram de la carretera del Far de Roses millorarà la mobilitat dels vianants a la zona. Les quatre actuacions es preveuen iniciar a la tardor i suposaran una inversió d’1,2 MEUR.
L’objectiu dels tres projectes adjudicats és adequar les llotges de peix dels tres ports gironins als nous requeriments de la normativa ambiental, sanitària i de qualitat vigent amb criteris de funcionalitat i previsió de futur per a l’activitat pesquera, millorant així el procés de comercialització del peix. Destinaran 1 MEUR a la reforma d’aquestes tres llotges. Les tres actuacions s’iniciaran a la tardor.
Millores a la llotja de Llançà
La reforma de la llotja del port de Llançà suposarà una inversió de 155.000 euros i tindrà un termini d’execució de quatre mesos. El projecte preveu millorar les instal·lacions i adaptar-les a la normativa vigent. Les obres han de millorar aspectes estructurals de la façana, la coberta i l’interior de l’edifici. També es rehabilitaran els paviments, revestiments i tancaments de la sala de subhasta de peix, zona de manipulació i expedició del peix, sales de refrigeració, magatzems de neteja de caixes i oficines de la Confraria de Pescadors. Així mateix es milloraran les xarxes de serveis d’electricitat, aigua i contra incendis a tot l’edifici.
A més, l’actuació preveu ampliar la zona d’expedició del peix i les oficines de la Confraria i també s’adequarà una nova zona per a ús dels veterinaris.
388.000 euros a la llotja de Roses
La millora de la llotja de Roses es realitzarà per un import de 388.000 euros i el projecte es preveu executar en un termini de tres mesos i mig. Les obres preveuen millorar aspectes estructurals de l’edifici i adaptar les instal·lacions als nous requisits. Les obres previstes han de millorar aspectes estructurals de la coberta i l’interior de l’edifici. A més, es rehabilitaran els paviments, revestiments i tancaments en totes les zones de treball: sala de subhastes, sala manipulació i sala d’expedició del peix. També s’adequarà una nova zona per a les tasques veterinàries, i es milloraran les xarxes de serveis d’electricitat, aigua i contra incendis de l’edifici.
Rehabilitació de la llotja de Blanes
La rehabilitació de la llotja de Blanes suposarà una inversió de 476.000 euros i les obres es preveuen executar en cinc mesos i mig. Les obres preveuen l’ampliació de la zona de refrigeració i la millora de les instal·lacions. Aquesta actuació s’emmarca en el Pla especial del port de Blanes.
Les obres preveuen l’ampliació de 225 metres quadrats de superfície al costat nord-est de l’edifici per donar major cabuda a la zona de refrigeració. Aquest espai de refrigeració es dividirà en tres àrees diferents: zona de conservació del peix, zona per al peix congelat i zona per guardar el gel. Una altra de les novetats d’aquest projecte es la realització d’un nou tren de rentat per a les caixes del peix.
La zona interior de la llotja s’adequarà també a les exigències sanitàries, ambientals i de qualitat de la nova normativa. Així, es preveuen millorar aspectes estructurals, paviments, revestiments i tancaments en aquestes zones.
Urbanització de la carretera del Far a Roses
L’altra actuació adjudicada per Ports de la Generalitat és la urbanització de la carretera del Far en el tram del port pesquer de Roses. L’objectiu d’aquesta obra és donar continuïtat al tram del passeig marítim del port pesquer per enllaçar-lo amb el Camí de Ronda. D’aquesta manera es millora la mobilitat dels vianants per aquesta zona. Les obres suposaran una inversió de 204.000 euros i tindran un termini d’execució de sis setmanes.
L’actuació se situa a la vorera de banda de mar de la carretera del Far del port pesquer de Roses, en el tram comprès entre la rotonda d’accés a la dàrsena pesquera i l’aparcament de la platja dels Palangrers. L’obra consistirà en la pavimentació de tota aquesta vorera i la instal·lació d’una barana d’acer inoxidable en la part més alta de la zona.
