L’alcalde de Girona, Carles Puigdemont, i el secretari d’Estat d’Infraestructures, Transport i Habitatge, Julio Gómez-Pomar, s’han reunit avui per parlar de la situació actual dels projectes ferroviaris de la ciutat. Durant la conversa ha aparegut un dels temes que més polseguera ha aixecat els darrers dies, la del forat que el passat 28 de setembre va provocar l’entrada d’uns 50 milions de litres d’aigua que van originar una gran inundació al túnel del TAV. En aquest sentit, des de Foment s’han compromès a arranjar la zona afectada, ubicada a Mas Xirgu, i han subratllat que portaran a terme les actuacions necessàries per prevenir les afectacions provocades per les intenses pluges.
Durant la reunió s’ha acordat la convocatòria d’una reunió proposada per Foment a representants del consistori gironí per presentar-los l’actuació de reposició de la llosa en el sector del Parc Central. Una vegada consensuada aquesta actuació, la intenció és que les tasques de treball s’iniciïn a mitjans del proper mes de gener.
També s’ha consensuat que l’inici de les obres pendents d’integració urbanística dels carrers Josep Maria Gironella, Plaça Europa i Passeig d’Olot es faci efectiu el proper mes de novembre, amb una finalització dels treballs prevista de cara el mes de març de l’any vinent. Més aviat, concretament durant aquest mes de novembre, Adif portarà a terme l’asfaltatge del carrer Oviedo.
Un dels altres temes que s’han posat sobre la taula ha estat la proposta de desmuntar el “finger” que connecta l’estació de ferrocarril amb l’edifici satèl•lit de l’AVE, una proposició plantejada per l’Ajuntament que des del Ministeri s’han compromès a estudiar i que, en cas de ser viable, el seu finançament aniria a càrrec de l’Ajuntament. D’altra banda, Foment ha concretat que realitzarà l’obertura d’un nou accés lateral al mateix edifici satèl•lit.
Estudi acústic del viaducte
La trobada entre els representants també ha servit per donar a conèixer l’estudi acústic sobre el viaducte de la línia convencional que està elaborant Adif. Un aspecte, aquest, que es tractarà directament amb l’Ajuntament gironí quan se’n coneguin les conclusions respectives. També en relació al viaducte, el consistori ha evidenciat la seva intenció de presentar al Ministeri una proposta per executar la integració ambiental de la infraestructura.
Els representants locals i estatals també han parlat del Pla d’Autoprotecció del Complex Ferroviari de Girona. En aquest sentit, des del Ministeri han indicat que acabaran la major part de les actuacions sol•licitades per la Conselleria d’Interior durant els mesos d’octubre i novembre. Així mateix, també s’ha especificat que es completarà l’estudi de la ventilació del túnel durant aquest mes.
L’acte d’avui, que forma part del cicle de reunions de treball que estan mantenint des de fa un any representants de Foment i de l’Ajuntament gironí, també ha comptat amb la presència del Secretari General d’Infraestructures del Ministeri de Foment, Manuel Niño, així com del Secretari General de la Conselleria d’Interior de la Generalitat, Josep Martínez, el Director General d’Infraestructures de Mobilitat Terrestre de la Conselleria de Territori i Sostenibilitat, Xavier Flores, i el regidor del Projecte Ferroviari, Carles Ribas. La darrera reunió va tenir lloc el passat 10 de setembre.
