La Diputació de Girona acaba de finalitzar diverses inversions de millora a la xarxa viària de les comarques gironines. Les set obres completades, distribuïdes en diferents comarques, han representat una inversió total de més de 3 milions d’euros, sense comptar les expropiacions, i s’han executat en els darrers mesos. Per al vicepresident segon i responsable de Xarxa Viària, Jaume Sitjà, «aquestes inversions permetran una millora important en els accessos als municipis afectats, i representen un pas endavant en la mobilitat i seguretat viària dels seus ciutadans».
OBRES RECENTMENT ACABADES
Travessera de la Vall – Llers, GIP-5107 (Alt Empordà)
Es tracta d’una carretera interurbana entre les poblacions de Llers i la Vall, de la qual s’ha ampliat la calçada fins als 6 metres, més 0,5 de voral a cada banda. Així mateix, també s’ha ampliat el pont sobre el torrent d’en Xibeques. Cost: 419.406 €.
Carretera d’accés a la Pera, GIV-6425 (Baix Empordà)
Millora de la carretera que uneix la C-66 i el poble de la Pera, s’ha ampliat la calçada fins a 6 metres, més 1 de voral a cada banda, s’han corregit corbes, i s’ha construït una nou pont sobre la riera de Púbol. Aquestes obres es van allargar substancialment, a causa de l’aparició de restes arqueològiques que van comportar la conseqüent intervenció per a la seva recuperació. En total, el cost de les obres ha estat de 483.340 €, més 92.474 € de la intervenció arqueològica.
Carretera Begur – Sa Tuna, GIV-6535 (Baix Empordà)
Es tracta d’una carretera en un terreny accidentat, amb un traçat tortuós i que comptava amb una amplada molt limitada, d’entre 4 i 5 metres. Per aquest motiu, s’ha ampliat la calçada fins als 6 metres, per a la seva cessió a l’Ajuntament de Begur, ja que es tracta d’un tram que ha passat a tenir característiques urbanes. El cost total de l’obra ha estat de 399.173 €.
Reforçament Begur-Palafrugell per Esclanyà, GIP-6531 (Baix Empordà)
Es tracta d’una carretera que comptava amb un ferm molt envellit, que calia reforçar amb un nou asfaltatge. Així mateix, s’ha aprofitat per millorar el drenatge i la senyalització de la via, així com la visibilitat de les cruïlles amb la urbanització Residencial Begur, i la d’accés a Esclanyà. El cost total ha estat de 708.836 €.
Tram urbà Blanes-Malgrat, GIP-6831 (la Selva)
Aquests dies també s’han acabat les obres de condicionament de la carretera de Malgrat a Blanes, pel tram urbà de la ciutat de la Selva. Aquestes obres han estat motivades per la posterior cessió d’aquest tram urbà a l’Ajuntament de Blanes, i han consistit en una ampliació de calçada (6’5 metres + 2 de vorals), urbanització dels laterals, i construcció d’una rotonda a la confluència amb l’avinguda Catalunya. El pressupost total ha estat de 716.114 €.
Variant del veïnat Cirera, Vall d’en Bas, GIP-5226 (Garrotxa)
Fins ara, la carretera que travessa el veïnat Cirera passava al costat de les cases, motiu pel qual es va acordar la construcció d’una variant, i la cessió de l’antic traçat a l’Ajuntament de la Vall d’en Bas. La nova calçada compta amb 6 metres d’amplada, més 0’5 de voral a cada banda, i ha comportat també la construcció d’una obra de fàbrica per salvar el rec Tinosell. El cost total ha estat de 228.555 €.
Travessera de Crespià, GIP-5121 (Pla de l’Estany)
S’ha realitzat una actuació de millora a la carretera, que compta amb una calçada mínima de 6,2 metres, s’ha construït una vorera de sauló amb una amplada d’1’5 metres. Així mateix, també s’ha millorat el drenatge cap a la riera Merler. En total, les obres han tingut un cost de 75.550 €.
