Després d’una llarga campanya de lluita defensant l’alternativa de traçat del TGV proposada pels ajuntaments afectats en el tram Vilademuls – Borrassà, davant el fet que es prepara l’inici imminent de les obres del TGV en aquest tram, la plataforma Defensem el Territori ha impulsat amb urgència l’agilització de les diligències que havia fet a diferents organismes d’àmbit estatal i europeu.
S’havien denunciat les greus agresions ambientals i paisatgístiques que es produiran si s’executa el traçat del TGV aprovat pel Ministeri de Foment en el tram Vilademuls-Borrassà a la Fiscalia de Girona (11-07-07) veient la voluntat de la Fiscal General de Catalunya de combatre els delictes mediambientals expresada el dia de la presa de possessió del seu càrrec, al Síndic de greuges (26 -06-07), al Defensor del Poble Europeu i al Comissari de Medi Ambient de la Unió Europea.
El Síndic de Greuges i el Defensor del Poble Europeu han adreçat la nostra queixa al Sr. Enrique Mújica, Defensor del poble espanyol perquè consideren que l’Administració espanyola en té la responsabilitat.
El Defensor del Poble Espanyol va repondre el dia 9 de juliol comunicant que com que hi ha oberta la via judicial sobre aquest tema amb diversos recursos pendents interposats pels Ajuntaments afectats, de moment la única actuació que pot fer és agilitzar els tràmits judicials, la qual cosa li hem demanat que faci de manera urgent per evitar que l’Administració de Justícia ordeni l’anulació d’aquest traçat quan sigui més díficil rectificar.
La plataforma Defensem el territori va rebre amb data del 14 d’agost, en resposta a la demanda, una carta de la Direcció General de Medi Ambient de la Comissió Europea de Brusel·les demanant més informació tècnica per poder completar l’elaboració de l’estudi que està realitzant a fi de poder elaborar el dictamen definitiu.
També la plataforma va demanar una entrevista amb el Secretari d’Estat, Sr. Víctor Morlán aprofitant que s’ha instalat a Barcelona per supervisar el tema de les infraestructures.
A més han encarregat un estudi comparatiu del impacte ambiental i paisatgístic del traçat de Foment i el proposat pel CILMA.
Els membres de la plataforma Salvem el Territori ha informat a Gironanoticies.com que no es resignen a la destrucció del nostre patrimoni natural i paisatgític quan hi ha una altra alternativa viable molt més respectuosa amb el territori que no afectaria la població de Bàscara i que compte amb el suport dels ajuntaments afectats i de les entitats de les nostres comarques i de la població en general.
El paisatge és un monument natural que mereix el mateix respecte que els monuments culturals erigits per l’enginy i la sensibilitat humana i per tant amdós són patrimoni a conservar i respectar per tothom.
També Tenen la íntima confiança que els nostres representants polítics defenseran aquesta qüestió, plena de sentit comú i reivindicada unànimament pel poble, quan es debati properament al Congrés dels Diputats.
