L’augment brutal dels bitllets del tren convencional de Mitja Distància, del 4% al 6% , molt per damunt de la mitjana de la inflació anual ( imposat des de Madrid, ) és completament irracional . Per altra banda, també caldria manifestar, i estar molt a l’aguait, que el traspàs de rodalies ( la rodalia de Barcelona) i el futur traspàs dels Regionals-Mitja Distància ( futures rodalies de Girona, Lleida ,Tarragona i Catalunya Central) a la Generalitat, podria ser aprofitat, molt demagògicament, per diversos sectors dretans i nacionalistes espanyols per carregar contra el govern català .
Cal esmentar que aquest traspàs representa l’inici d’un procés, que hauria d’haver-se iniciat fa una pila d’anys . També s’ha de dir que el govern , els partits i la societat catalana, en general, hauran de ser molt més ambiciosos per tal d’exigir a Madrid una posada al dia de tota la infraestructura ferroviària catalana i , alhora ,aplicar més dosis de fermesa i voluntat política; apostar, més decididament, pel ferrocarril en comptes d’abocar-ho tot a la carretera, és a dir, a favor de la prepotent i masclista dictadura del vehicle privat.
