L’empresa Cabosa i Rodio-Terrates seran les encarregades de reforçar OHL en el tram afectat de les obres del TGV a Barcelona. El Ministeri de Foment ha decidit no rescindir el contracte a l’empresa constructora OHL però si que ha decidit fer un canvi de direcció i a partir d’ara serè Adif qui supervisarà íntegrament les obres. Segons ha explicat el secretari d’estat en Infraestructures Victor Morlan, Foment no considera ‘raonable’ rescindir el contracte amb OHL ja que no seria positiu un canvi executor. OHL treballarà en ‘boveda i contraboveda’.
L’empresa Cabosa es dedicarà als treballs del túnel afectat, mentre que Rodio-Terrates es l’encarregada de segellar les fissures entre les pantalles. Morlán no ha confirmat una data per la reobertura del tram afectat i ha recordat que la prioritat per el ministeri és primer, la seguretat d’usuaris i treballadors, en segon lloc el restabliment del servei de les Rodalies i, en tercer lloc, l’arribada del TGV.
