Irresponsable-ment per part de l’administració, s’està arribant al final del termini per l’execució de la variant de La Bisbal , que ningú te prou clar si per el nord o per el sud; jo em mantinc en contra de cap macro variant,i sí a favor de una via de desviament per a camions ben fet i amb garanties ,des del pont de «Risec»( Corsa), fins la cruïlla de Canapost i Vulpellac, passant per el nord de Castell d’Empordà , amb la construcció d’un pont sobre el riu Daró ; solució practica i barata als problemes de circulació de la tan criticada Ciutat de La Bisbal; també estic a favor de la continuïtat del paral·lel per el «pontet de la sal» fins la nova via esmentada ,( pont de Risec-Canapost), i la construcció de un pont sobre el Daró a la plaça de la Cuixa per facilitar l’accés a la zona esportiva i urbana d’aquest sector.
L’experiència viscuda per part dels comerciants del sector de l’aigüeta i de la resta de La Bisbal durant el procés de les obres de remodelació de la vorera del pont nou,i la calçada de les Voltes, crec que hauria de fer reflexionar i replantejar la conveniència de cap macro variant a casa nostre, perquè si es porta a terme ,pot ser el preludi de un desastre comercial i econòmic per la nostre ciutat,tota vegada que la economia de La Bisbal depèn dels visitants i de com volem que gaudeixin de casa nostre, que ha de incloure un fàcil , central i garantit aparcament,bona gastronomia i un tracte amable, que convidi a tornar. Si es facilita la circulació sense entrar a la Ciutat ,de ben segur que «l’enfermetat serà crònica», i molts comerciants es penediran d’haver donat suport a la variant.
No serveix de res esmicolar la comarques per facilitar la circulació si no s’intenta suprimir i millorar els colls d’ampolla i els embuts a les entrades i sortides de les poblacions ; fer variants es matar els pobles i castigar la seua gent fins al punt de produir-se abandonaments i emigracions, pricipalment en aquells que l’economia depèn dels forans o «turistes».
