Senyor Conseller:
Després de llegir el seu text en el butlletí que ha distribuït per Figueres el PSC, ens ratifiquem en l’opinió expressada al nostre darrer comunicat: tenim un problema i no és pas a Madrid.
Vostè senyor Conseller es limita en aquest text a reproduir el “conte de la lletera” patrimoni de l’anterior Alcalde; tot prescindint de “detallets” com ara que el mateix estudi encarregat per ell sobre l’impacte de l’AVE a diferents ciutats europees, deia que aquest no havia estat sempre positiu. Tarragona i Guadalajara són exemples ben propers que no tot són flors i violes.
Nosaltres coneixem la problemàtica que ens envolta. Per això, creiem que qui no tingui accés a una bona xarxa ferroviària per a passatgers i mercaderies, tindrà un futur ben negre. Pensar que podem continuar tirant de la rifeta de l’especulació i de la carretera, és senzillament utòpic.
Nosaltres, Sr. Nadal, estem disposats a acceptar, com un mal menor, l’existència de dues estacions a la nostra ciutat. Però, malgrat això, érem i som partidaris d’una sola estació al centre de Figueres, perquè la centralitat, com es pot comprovar en el cas de la fallida estació de l’AVE de Tarragona, és un valor a conservar. Una sola estació al centre, – tal com preveia el primer estudi que es va fer sobre el TGV, encarregat per la Generalitat – que hagués estat acceptada per Fomento, com ho ha estat a Girona.
Qui va embolicar aquesta troca, per tant, no vam pas ser nosaltres, sinó l’anterior govern municipal, que va proposar el trasllat de l’estació a Vilafant, per raons que tenien poc a veure amb la intermodalitat i molt amb la creença que el boom immobiliari que estàvem vivint duraria eternament. Ara la situació ha canviat radicalment.
Per altra banda, no s’entén com la proposta de traslladar una estació del centre de la ciutat, que, segons vostè, és tan “intel·ligent”, no ha estat la triada ni a Barcelona ni a Vic ni a Vilafranca ni a Montcada ni a Montmeló ni a Sitges ni a Terrassa ni a tants altres llocs on, amb l’aval de la seva Conselleria i de Fomento, han optat i opten pel soterrament al centre. Encara menys s’entén com no s’ha aplicat a la ciutat de Girona, on vostè Conseller té una influència reconeguda. Allà, una solució tan “intel·ligent”, ens hagués estalviat, entre d’altres coses, la construcció d’una línia exclusiva per a mercaderies per fora de la ciutat i d’un túnel amb doble galeria com el que ens tocarà pagar a la ciutat dels tres rius. Vostès que tenen un aeroport a prop, podien haver fet una estació encara més “intermodal”.
El seu partit és present al govern municipal de Figueres; els socialistes governen a Madrid i el PSC va presumir i presumeix del poder decisiu que representen els seus 25 diputats. Hem de concloure doncs que si al final no es respecta l’acord unànime de l’Ajuntament de Figueres, serà perquè vostès ho hauran volgut així. En aquest context, la seva afirmació que, cas de no voler el trasllat de l’estació, “Figueres arriscaria del tot la seva aposta per una estació del TGV”, pren un cert to d’amenaça.
Volem que els socialistes, a tots els nivells, formin part de la solució del problema. D’una solució d’ampli consens que, ho tenim claríssim, no serà la que nosaltres desitjaríem. Com no ho és el text de l’acord unànime del ple municipal que vostè vol ignorar al seu escrit. Hi ha diferents maneres de fer possible el soterrament i de garantir l’accés als trens que circulin per la línia d’alta velocitat, però, després de veure les enormes inversions que vostès estan avalant fer a la ciutat de Girona i després d’haver patit l’impacte de tantes infrastructures, l’Empordà no es pot conformar amb menys.
Sr. Conseller, per molt que vostè no en parli en el seu escrit, s’ha fet una recollida de signatures que ha estat un èxit de participació popular. Si no estan disposats a acceptar el soterrament, han de donar resposta a la petició firmada per 6.439 ciutadanes i ciutadans.
Signa a Figueres, el 9 de Juliol del 2008,
Pep Gou Font, portaveu de la plataforma
Defensem el Tren de l’Empordà
