La formació ecosocialista ha explicat avui en Roda de Premsa les al·legacions presentades a aquest projecte de desdoblament en les que demanen que el projecte sigui inclòs en el projecte global d’autovia de les Gavarres i no fraccionat, com ara és el cas, perquè així sigui sotmès al tràmit d’avaluació ambiental estratègica, d’acord amb els procediments establerts legalment i demostrar que la seva execució no comportarà un agreujament de la contaminació ambiental i dels impactes ambientals sobre el territori.
El portaveu d’ICV a Comarques i Gironines i Diputat al Parlament de Catalunya, Lluís Postigo, ha manifestat que aquesta manera d’executar obres no sembla l’opció més lògica i ha afegit que, amb la voluntat de fer les coses ben fetes i en previsió de futures obres, s’hauria de passar pel tràmit d’avaluació ambiental estratègica per tal que sigui aquest tràmit el que valori l’alternativa ambiental més idònia. Segons ICV, no està justificat que l’execució d’aquesta carretera signifiqui una millora ambiental i tampoc s’estan tenint en compte totes les alternatives, valorant fins i tot, l’alternativa zero (no execució). Per la formació ecosocialista la solució més convenient passaria per l’execució del trem-tram al voltant de l’anella de les Gavarres, projecte del qual estan pendents se’ls informi des de la Diputació de Girona sobre la seva viabilitat.
Postigo també ha volgut remarcar que aquest tram implica la construcció d’una carretera nova que, segons el projecte, passaria per una zona agrícola de les més fèrtils de la comarca, amb canals i recs, sense que es contemplin mesures compensatòries pels afectats.
