La Comissió de Foment i Vivenda del Senat ha aprovat avui, amb només els vots dels socialistes (PSOE) en contra, una moció de CiU, defensada pel Portaveu de la Federació nacionalista a la Cambra Alta, Pere Macias, que obliga al Govern espanyol a modificar el traçat de la Línia d’Alta Velocitat en el tram Girona-Figueres per disminuir el fort impacte ambiental a la zona compresa entre els municipis de Vilademuls (Pla de l’Estany), Bàscara i Pontós (Alt Empordà).
Recordem que, durant la tramitació de l’estudi informatiu i d’impacte ambiental de la Línia d’Alta Velocitat entre Girona i Figueres, al seu pas pels municipis de Vilademuls, Bàscara i Pontós, s’han presentat, reiteradament, multitud d’al·legacions, per part dels respectius consistoris, així com d’altres institucions com ara el Consorci CILMA (Consell d’Iniciatives Locals per al Medi Ambient de les comarques de Girona) de la Diputació de Girona.
Tot i que al territori hi ha un absoluta unanimitat en relació a un traçat alternatiu proposat pels esmentats ajuntaments des de l’any 2004, no s’ha obtingut cap resposta a les esmentades al·legacions, per part del Ministeri, essent, imprescindible, garantir l’adequada solució al traçat sense que tot plegat comporti endarrerir el conjunt de la línia.
Macias ha subratllat que “donat el consens unànime que existeix ara al territori per part d’institucions, administracions i societat econòmica i civil, i que, després de l’anunci del retard fins el 2012 de l’arribada del TAV a la frontera francesa, ara el ministeri s’ha quedat sense el seu principal argument per rebutjar modificacions del recorregut i ja no té excusa per desestimar un canvi de traçat, ja que hi ha un marge de 5 anys”.
