Amb l'objectiu de reduir l'impacte mediambiental de la pesca d'arrossegament, els armadors de Palamós han invertit 600.000 euros en la millora dels seus vaixells, una campanya per la qual han rebut una subvenció del 50% del Fons Europeu Marítim i Pesquer. Aquesta quantitat representa el 71% de les ajudes que s'han repartit entre les confraries gironines per la línia de limitació de l'impacte de la pesca al medi marí i adaptació de la pesca a la protecció d'espècies. Aquest fet posa en valor la clara aposta de la corporació palamosina per minimitzar l'impacte de la seva activitat i per adaptar-se a la protecció d'espècies, especialment la gamba de Palamós.
Un dels principals problemes de la pesca d'arrossegament és l'impacte que provoca al fons del mar, a causa dels solcs que s'hi produeixen. Aquests, al mateix temps, també dificulten la tasca de les embarcacions equipades amb portes d'arrossegament més petites, que es veuen interferides per l'acció dels pesquers més grans. Ja fa temps que alguns vaixells van canviar les portes tradicionals per d'altres de disseny hidrodinàmic que redueixen l'impacte sobre el substrat marí, però aquest pas encara no s'havia fet extensiu al total de la flota, formada per 24 embarcacions.
Es canvien les portes de pesca a 13 embarcacions
El projecte de millora es va iniciar a finals del 2013 amb l'estudi de les diverses tecnologies que existien, per determinar quina era la més apropiada per adequar els vaixells. En una segona fase de proves experimentals es va estudiar la millora de la selectivitat de les xarxes i l'efectivitat de les noves portes d'arrossegament, tenint en compte la quantitat de sediments aixecat, l'impacte sobre el fons i la seva eficiència tècnica i energètica. Aquest projecte va ser finançat per la Diputació de Girona.
Ara, aquesta inversió ha servit per a la implementació a 13 pesquers de Palamós de les noves portes de pesca. Aquestes accions aniran vinculades a una estricta compilació de dades de les captures de gamba vermella, i a un nou seguiment amb aparells oceanogràfics que mesuraran la capacitat de resuspensió de sediments de la flota pesquera. L'avaluació d'aquests nous paràmetres podrà conduir, si s'escau, a la incorporació de noves mesures de millora.
