Un dia abans de la posada en funcionament de la línia del TGV entre Barcelona i Girona, el secretari general de CDC s’ha mostrat satisfet per la nova infraestructura però ha volgut remarcar que “arriba amb 20 anys de retard amb el dèficit que això ha suposat”. I és que una infraestructura com aquesta hauria permès “relligar el país internament però també connectar Catalunya i l’Estat amb Europa”.
És davant aquesta evidència i, en uns moments en què Europa està prioritzant les infraestructures per als pròxims anys, que Pujol ha advertit del perill que “tornem a perdre el tren” amb el corredor del Mediterrani. I per això, ha recordat que el passat mes de desembre la Comissió de Transports del Parlament Europeu “va descartar el corredor Central i va marcar el del Mediterrani com a prioritari”. Una decisió que el Parlament Europeu ha de validar el pròxim mes de març i, en aquest sentit, el secretari general de CDC ha demanat a totes les forces polítiques espanyoles “que s’aboquin en la promoció del corredor del Mediterrani” perquè no hàgim de lamentar un retard innecessari en la seva construcció.
