El passat 5 de juny es va aprovar a l’Ajuntament de Figueres una moció, per unanimitat,dels cinc grups polítics presents al consistori (CiU, ERC, PSC, PP i ICV) que en el seu punt segon deia el següent: “l’Ajuntament de Figueres aposta també pel manteniment de l’estació del tren convencional al centre de la ciutat amb les vies soterrades,d’acord amb els estudis de què disposa i que demostren la viabilitat de dues estacions“.Aquesta moció aprovada a la capital de la nostra comarca,a la capital de l’Empordà,és quelcom molt positiu per a Portbou.
Aquesta moció representa una esperança pel manteniment de l’estació actual de Figueres, l’estació central de l’Empordà; la qual cosa és la condició necessària, no suficient, perquè a Portbou puguem seguir mantenint un servei- social i imprescindible-de mobilitat ferroviària.Una condició necessària,però no suficient.Què vol dir exactament aquesta frase?Doncs això implica que a més de mantenir,soterrada, l’estació de Figueres,cal aturar, al més aviat possible,la situació de regressió social accelerada del servei ferroviari entre Figueres-Portbou-Cervera.
Un exemple paradigmàtic d’aquesta degradació el tenim en la supressió de trens: d’ençà del mes de juny, el primer tren que arribava de Figueres a Portbou a les 6.43,i que continuava cap a Cervera, va quedar suprimit amb nocturnitat i traïdora.Amb aquesta eliminació tan arbitrària es va tallar d’arrel el fet de poder viure a Figueres, Vilajuïga,Llançà o Colera i venir a treballar al nostre poble(sobretot al complex de les diferents empreses de la nostra estació). I també es va frustrar la possibilitat de poder anar a treballar a la Catalunya Nord amb tren,amb transport públic.Això, des del consell de redacció del Full ho definí com quelcom molt antisocial i molt perillós que és pot resumir en aquella, tan expressiva,dita catalana de perdre un llençol
a cada bugada.Malgrat tot, desprès la digna i contundent reacció de l’Ajuntament de Portbou,
sembla que diversos grups polítics han demanat al Congrés dels diputats explicacions adients
sobre aquesta nova atzagaiada ferroviària de les autoritats de Madrid.
Una condició necessària-el manteniment de l’estació de Figueres;però no suficient, també
vol dir que des de l’Ajuntament de Portbou, i dels pobles veïns,s’ha de fer el màxim de força i
pressió possible. En part cal reconèixer que s’està fent molt bona feina en aquest aspecte (tot i que a vegades no es fàcil recollir els fruits) per tal que els diferents actors polítics, sindicals, patronals i cambres de comerç de
les comarques gironines exigeixin,per justícia social i per millorar la nostra productivitat i el
nostre turisme,la millora general de la línia del tren convencional Girona-Flaçà – Figueres-
Llançà – Portbou-Cervera-Perpinyà.S’ha de proposar l’articulació d’una futura línia de rodalies
de Girona a Perpinyà per la costa.
El nostre poble en seria en nucli central, tant en la qüestió dels viatgers com en la de les
mercaderies.És fonamental,a instàncies de l’Ajuntament de Portbou (amb l’ajuda de Cervera,
Colera, Llançà i Vilajuïga)que la classe política de la Regió de Girona, així com totes les institucions de la societat civil,arribi a la senzilla conclusió que per millorar substancialment la mobilitat en aquest territori, és a dir,la qualitat de vida, cal prendre’s molt més seriosament la qüestió del nostre tren convencional(del nostre tren social).Cal tenir molt present que,a hores d’ara,davant d’una crisi econòmica estructural i una crisi energètica molt forta(amb un barril de petroli que a finals d’any pot arribar a 200 dòlars)la garantia d’una mobilitat social i territorial serà bàsica per accedir als llocs de treball dels nostres estadants i,sobretot per mantenir i millorar una cohesió social,que la crisi posa en perill, a més d’evitar,de totes totes, més pèrdues de població.
En síntesi, una condició necessària:el manteniment de l’estació de Figueres, la supressió d’aquesta
estació i el desplaçament de tota la infrastructura a Vilafant seria la mort ràpida de
Portbou,l’eutanàsia del tren social.Tanmateix no suficient:tots plegats ens hem de conscienciar
per tal de mantenir el màxim de llocs de treball possibles de les actuals empreses de mercaderies
instal·lades a l’estació de Portbou (sembla que hi ha un acord amb Cervera, molt positiu, i el nostre consistori està bategant per evitar acomiadaments
i, sobretot, donar, oferint alternatives).També per mantenir i millorar una mobilitat, social i
territorial bàsica, per tal de poder viure a Portbou i treballar a Llançà,Figueres o Girona.Alhora per poder accedir, amb dignitat,
als serveis mèdics, culturals o escolars de Figueres i de Girona.
